Rezzan Benardete, refit projeleri, giydirme çözümleri ve sıfırdan yerleşim tasarımlarıyla yat dünyasında dikkat çekiyor. Ayrıca, charter yapmak isteyen ailelere sunduğu değiştirilebilir dekor paketleri ve daha fazlası ile sektöre yenilikçi çözümler sunuyor.
Rezzan Benardete, iç mimarlık alanında 15 yılda restoran, konut, otel ve perakende projeleriyle hatırı sayılır bir başarıya ulaştı. Geçen yıl Numarine 37XP Maya ile yat dünyasında iddialı bir çıkış yaptı. En son klasik bir Swan 98’e dört farklı yerleşim planı üreten Benardete, 2020’den beri yat iç mekanları tasarlıyor. Detayları dinlemek üzere, onun yaşanmışlık hissiyle bezeli sanat evreninde, Bebek’teki Rezzan Benardete Interior Design ofisinde bir araya geldik.
İLK PROJESİ: DUAYEN KALAYCIOĞLU’NUN TEKNESİ
Benardete ilk, Türkiye’nin en önemli tekne tasarımcılarından Tanju Kalaycıoğlu’nun bir Boğaz teknesine yeniden hayat verdi. “Üç aile ortak alınan trawler tipi eski bir teknenin sahiplerinden biriyle karşılaştım ve tekneyi Su Marine’e çekeceklerini öğrendim. Tekne tasarlamak hep hayalimdi, hem de konu Tanju Bey’in teknesi olunca, projeyi direkt bana vermelerini istedim. Şevkime hayran kaldılar ve hiçbir ücret talep etmedim. İki hafta sonra tersanedeydik,” diyor. 16,30 metre boyunda ve 4,66 metre genişliğindeki Leola adlı teknenin sahipleri farklı yaş gruplarındandı: biri 60’larında, biri 40’larında, biri de 30’larında. Partnerleri ve çocukları vardı. Teknede yapılan değişiklikler, üç ailenin kendilerine ait odalarını düzenlemeyi ve birlikte vakit geçirebilecekleri bir açık alan yaratmayı hedefliyordu. Duayen Kalaycıoğlu’nun ahşapla ilişkisine saygıdan hiç lake kullanılmadı. Kalaycıoğlu’nun her daim denetimindeki projede Benardete sadece motora dokunmadı.
TUTKULARA ÖZEL TASARIM
Başlangıçta bir kamaralı ve bir banyolu olan tekne, iki kamaralı ve iki banyolu hale getirildi. Tekneye kıç platform eklendi ve motor dairesine buradan erişim sağlandı. Sade ve etkiliyici teknede her metrekare değerlendirildi. Açık alandaki mangal, TV, buzdolabı ve buzluk barındıran özel ünite bunun güzel bir örneği. Yeme içmeye meraklı üç aile için tekneye yüksek kaliteli davlumbaz, ocak, fırın, derin dondurucu, şarap soğutucu ve ek olarak bir buzdolabı daha yerleştirildi. Boğaz ruhu korunan tekne, uzun yolculuklar için düşünülmedi fakat İstanbul-Bodrum seyri bile yaptı. Sokağa çıkma yasaklarının en yoğun olduğu 2020’de, çalışmanın kritik sürecinde Benardete, Kovid sonrası ağır bir zatürre geçirmiş. “Tedavi için yurt dışında bir sağlık merkezinde kaldım. Susmam gerekirken Zoom üzerinden konuşuyordum ve daha çok yorularak döndüm. Ama döner dönmez ikinci proje geldi ve bu harika bir şeydi,” diyor.
“NEREDE, HANGİ USTA VAR BİLİYORUM”
Benardete, Su Marine’deki konforun ardından ikinci projeyi, sadece iyi tasarımın yeterli olmadığını, bu işin de diğer tüm işler gibi güçlü bir ekip çalışması gerektirdiğini hatırlatan bir deneyim olarak tanımlıyor. Türk yapımı dört kamaralı bir trawler, çadıra alınarak omurgasına kadar soyuldu. Sahipleri, tekne kültürüne hakim bir aileydi ve ne istediklerini biliyorlardı ama taleplerini ustalara aktarabilmek hayli zorlayıcı olmuş. İlk kez bir projesinin planladığından uzun sürdüğünü belirten Benardete, neyse ki artık bir müşteri geldiğinde, “Şu tersaneye gidin ya da çadıra çekin, ama şu ustalarla çalışalım; Bozburun büyük zaman kaybı, Didim’de şu marangoz var…” diyebildiklerini vurguluyor.
KİŞİSEL EŞYALARI KORUYAN CHARTER PAKETLERİ
İkinci proje sürerken Benardete’ye, duvar kâğıdı, tik ya da banyo yenileme gibi farklı teklifler gelmiş. Teknenin su üzerindeyken, iki-üç ayda sezona hazırlanmasına yönelik taleplerle karşılaşmış. Aynı dönemde charter paketleri hazırlamaya başlamış. Benardete, teknelerini charter yapmak isteyen aileler için; kişisel eşyaların tamamen kaldırıldığı, nevresim ve masa örtüsü gibi tekstil ürünlerinin daha sık yıkanabilir alternatiflerle değiştirildiği, oturma alanlarındaki döşemelerin üzerine kılıf geçirildiği özel paketler sunuyor.
BENETTİ’Yİ BİR TABLODAN İLHAMLA GİYDİRDİ
Son beş yılda 16-38 metrelik Pershing, Princess, Benetti gibi markaların teknelerinin refit ve giydirme projesine imza atan Benardete’nin, Numarine 37XP Maya’ya adeta dört galeriyi sığdırması dikkat çekti. Fakat o, neredeyse tüm projelerinde işe başlamadan “Kendi koleksiyonlarınızdan teknede sergilemek istedikleriniz var mı?” diye sormayı ihmal etmiyor. 38 metrelik bir Benetti’yi, tekne sahibinin kendini özdeşleştirdiği Burhan Doğançay tablosundan ilhamla giydirdi. Çünkü 15 yıldır ilk günkü mobilyalarla duran Benetti’de, tekne sahibi yalnızca bu tabloyla kendini bağdaştırıyordu. Benardete, tablonun renkleri ve enerjisiyle bambaşka bir kumaş, doku ve renk paleti seçti. Sanatla iç içe projeler üretmeyi seven Benardete, teknelerde sanat eseriyle çalışmayı şu sözlerle anlatıyor: “Bence teknede her tür sanat eserine yer var: enstalasyon, heykel, kanvas… Eserin önce materyaline bakıyorum. Fotoğraf mı, baskı mı? Güneşin geliş açısına göre nasıl konumlandırılmalı? Devrilme riski var mı? Tabii ki her eser de tekneye uygun olmayabilir.” Benardete, sanat eserlerini korumak için güneş koruyucu camlar kullanmak, cam yerine sadece tuval asmak ve heykelleri zemine-tavana sabitlemek gibi özel güvenlik önlemleri alıyor. “Ben zamansız parçalardan yanayım,” diyor ve ekliyor: “Moda olanı değil, on yıl sonra bile tekneye yakışacak işleri tercih ediyorım.”
NUMARINE 37XP MAYA ÖDÜLE ADAY
Explorer modelleriyle dünya çapında bir Türk markası olan Numarine’in 37XP ailesinde 11. gövdenin iç tasarımını üstlenmesiyle Benardete artık yat dünyasındaki varlığını gizleyemez oldu. 37 metre boyunda ve sekiz metre genişliğinde, altı kamaralı ve 12 kişinin konaklayabildiği Numarine 37XP Maya, Dubai’de yaşayan Hintli bir iş insanı için tasarlandı. Hem eğlenmeye hem çalışmaya uygun bir yapı istendiğinden, standart donanımda oynamalar yapıldı: Standart 37XP’de master kamara üst güvertede yer alırken, Maya’da o güverte özel teraslı bir çalışma bölüme çevrildi. Master kamara ana kamaraya taşındı ve buradaki spor alanı giyinme odasına dönüştürüldü. Flybridge, oturarak ve ayakta eğlenmeye uygun düzenlendi. Seçkin marka mobilya ve aksesuarlarla donatılan tekneye Koray Ariş, Ahmet Çerkez ve Antonio Cosentin gibi sanatçıların eserleri yerleştirildi. Numarine 37XP Maya, 25-40 metre kategorisinde International Yacht & Aviation Awards 2025’e aday gösterildi. Tasarımcı Benardete’ye göre bu başarı, teknenin her detayında yakalanan “zamansız bütünlükten” kaynaklanıyor.
HER TASARIM BIR PRODÜKSİYON
“Bana gelenler zevkimi satın almak istiyor gibi görünse de, ben kendi istediklerimi dayatmam. Onların ihtiyaçlarını, görmek istedikleri şekilde yorumlarım,” diyor Benardete. “Kimlerle seyahat ettiklerini, sabah kahvaltılarını nasıl yaptıklarını öğrenirim. Her proje, bir prodüksiyon kadar titizlikle ele alınan yaratıcı bir süreç. Asıl amaç, her projenin ardındaki yaşam biçimini anlamak ve bunu bir tasarım hikayesine dönüştürmek.” Kotra kültürüne sahip bir aileden gelen ve babasından -tikten zincire- her şeyi kendi seçmesini gören Benardete, “Olanı çok uzun yıllar kullanmayı seven biriyim,” diye ekliyor. Hedefi ise, tek bir markaya bağlı kalmadan farklı markalar için 50-76 feet teknelere iç mekân versiyonları üretmek.
