Finlandiyalı Saxdor Yachts’ın 400 GTO modeli, kapalı kokpit konforunu açılır-kapanır sistemlerle open tekne hissiyle birleştiriyor. 12,40 metrelik boyunda her santimetresi akıllıca tasarlanmış fonksiyonel alanlarıyla hem kışın serin sularına hem de yazın sıcak günlerine uyum sağlıyor.
Pelin Özcanlı
Kuzey Avrupa’nın serin sularından çıkan Saxdor Yachts’ın 12,40 metrelik 400 GTO modeli, sıcak Akdeniz günlerine de bir o kadar uyum sağlayabiliyor. Saxdor’un kurucusu ve baş tasarımcısı Sakari Mattila imzasını taşıyan 400 GTO, kapalı kokpit konforunu open tekne hissiyle birleştiriyor. Merkezi Helsinki’de bulunan Saxdor, üretimini hem Finlandiya hem Polonya’daki tesislerinde gerçekleştirerek İskandinav yatçılık anlayışını Orta Avrupa üretim gücüyle buluşturuyor. Saxdor’un 20-40 feet’lik 9 modelinden biri olan 400 GTO şu an markanın amiral gemisi ve adındaki “O” harfi, open tekne konseptine gönderme yapıyor. 12 kişi taşıma kapasiteli teknede ferahlık hissini veren en belirgin özellik açılabilen borda kapakları. Bu sayede 3,55 metre olan genişlik 4,95 metreye çıkıyor.
SOSYALLEŞME ALANLARI
400 GTO’nun ana güvertesi üç farklı sosyalleşme bölümünden meydana geliyor. Arkadaki cam kıç ayna, büyük güneşlenme minderinde uzananlara su seviyesinde bir görüş açısı kazandırıyor. Sancak kıç borda, fender ve benzer ekipmanlara uygun pratik bir saklama alanı içeriyor. İskele kıç bordanın üzerindeki kapak ise ikinci bir wet-bar ile ızgarayı ortaya çıkarıyor. Böylece, hard-top altında konumlanan ana kuzineye ek olarak, et pişirenlere daha iyi havalandırılan bir köşe yaratılması hedeflenmiş.
Güneşlenme minderi, ikinci sosyalleşme bölümü olan kapalı kokpitten cam kapı ve pencere ile ayrılıyor. Elektrikli açılabilen kanvaslı tavan ve üç yanından inen perdelerle burası, tamamen kapalı veya açık, özgürce kullanılabiliyor. Kokpite adım atınca iskelede bank tarzı bir koltuk karşılıyor. Sancakta, ayarlanabilen yemek masalı L oturma grubu bulunuyor. Masa alçaltıldığında ve üzerine minder yerleştirildiğinde, L kanepe ile birleşerek çift kişilik bir yatağa dönüşüyor. Teknedeki her koltuk, uzun ömürlü konfor ve zamansız şıklık anlayışıyla el işçiliğiyle hazırlanıyor; üstün kaliteli kumaşlarla döşeniyor. Marble, Honey, Cognac Shot, Nougat ve Florida Blue renk seçenekleriyle sunuluyor.
KAPALI KOKPİT
Saxdor, diğer benzer üreticilerden farklı olarak, açılabilen borda kapaklarını havuzlukla sınırlamamış, daha öne taşımış. Kapaklar, iskelede neredeyse kuzineyi yarılıyor, sancakta ise dümene kadar uzanıyor. Ayrıca, suya daha yakın oturmak için kanepelerin sırtlıkları açık borda kapakları üzerine indirilebiliyor. İyi donatılmış ana kuzine, evye, pişirme ve depolama imkânları sunuyor. Kuzine kapsamında biri tezgahın altında büyük boy, diğeri yardımcı kaptan koltuğunun altında küçük boy, iki buzdolabı yer alıyor. Kumanda mahalli ise üç kişiyi ağırlayabiliyor. Standart versiyonda bir 16 inç ekran mevcut fakat tüm bilgileri tek bakışta görmek isteyenlere üç ekrana yükseltme opsiyonu sağlanıyor. Konsola, motorun joystick sistemi de entegre edilebiliyor.
Üçüncü sosyalleşme bölümü, ön havuzluk, kompakt tasarlanmış olsa da altı kişi rahatça oturabiliyor. Kokpit ön camının iskele tarafındaki pencereden geçilen bölümde baş gölgelik takmak için özel bağlantılar bulunuyor. Alçaltılabilen masa, etrafındaki oturma minderleriyle birlikte burayı tamamen bir güneşlenme alanına dönüştürebiliyor. Çapa dolabı da burada göz önünden kaldırılmış.
ALT GÜVERTE PLANI
Pek çok İskandinav tasarımcı gibi Saxdor da 400 GTO için beklenmedik bir alt güverte planlanmış. Dıştan takma motorlar sayesinde kıçtaki güneşlenme minderinin altına bir kabin koymuş; erişimi ise arka koltuğun altına gizlediği basamaklarla mümkün kılmış. Tek banyolu alt güvertenin 1,83 metre tavan yüksekliği dikkat çekiyor ve tekne sahibinin yatağı geleneksel şekilde başaltında yer alıyor. Bir başka sürpriz detay üçüncü kabin. Katlanabilir merdivenlerin arkasına saklandığı için fark etmek zor. Bir çocuk için ya da depolama alanı olarak kullanılabilecek bu kabin, Saxdor’un her santimetreyi verimli değerlendirme yaklaşımını gösteriyor.
Saxdor 400 GTO, çift kademeli 21° V gövdeye sahip. Vakum infüzyon yöntemiyle üretildiğinden ağırlığı az, dolayısıyla yakıt tüketimi düşük. Mercury’nin çift dıştan takma motor konfigürasyonlarına göre optimize edilen tekne için 300 beygirlik V8’ler veya 350 ya da 400 beygirlik V10 motor seçenekleri mevcut. Teknenin en yüksek hızı 45 knot’a ulaşıyor.
Teknik özellikler
Tam boy: 12,40 m
En: 3,55 m
Su çekimi: 1,05 m
Yakıt kapasitesi: 1000 lt
Su kapasitesi: 210 lt
Motor: 2×300-400 bg Mercury dıştan takma
