İtalyan Azimut Yachts’ın Fly serisinin en yeni üyesi Azimut Fly 62, denize en yakın tasarım anlayışıyla öne çıkıyor. Benzersiz “Beach Cockpit” düzeni, denizle güçlü bir bağ kurarak teknede açık hava yaşamına farklı bir boyut katıyor.
Pelin Özcanlı
İtalyan Azimut Yachts, Fly serisinin en yeni üyesi Azimut Fly 62’yi Avigliana’daki tersanesinde suya indirdikten sonra Eylül 2024’te Cannes Yachting Festival’da dünya prömiyerini gerçekleştirdi. Bu yıl denizlerde boy gösterecek Fly 62, 19,22 metre boyunda ve 5,09 metre genişliğinde. Dış tasarımı Alberto Mancini, iç tasarımı Fabio Fantolino imzalı Fly 62, ilhamını SUV otomobillerin işlevselliğinden alıyor ve uzun süreli konaklamalara uygun hacimler sunuyor.
Azimut Fly 62’nin alametifarikası, heyecan verici, farklı havuzluk planlaması. “Beach Cockpit” olarak adlandırılan havuzluk, elektrikli kıç koltukla şekilleniyor. Oturma kısmı aşağı inebilen ve sırtlık kısmı geriye doğru katlanabilen koltuk, yüzme platformunun üzerinde konforlu bir güneşlenme minderine dönüşebiliyor. “Denize en yakın tasarım” anlayışıyla geliştirilen bu yenilik, havuzluktan ve salondan kesintisiz bir deniz manzarası sağlıyor.

Salon ve kamaralar
Havuzluktan cam sürgülü kapılardan içeri girildiğinde, iki kademeli bir salon karşılıyor. Havuzlukla hemzemin ilk bölümde, iskelede kuzine karşılıyor ve ev tipi buzdolabıyla, elektrikli ocağıyla dikkat çekiyor. Sancaktaki şık kahve köşesi ise Beach Cockpit’ten sonra Fly 62’nin en davetkâr yerlerinden. Neredeyse boydan boya uzanan büyük pencerenin yanında, karşılıklı iki koltuk ve aralarında – elektrikli mekanizması sayesinde yükseltilip yemek masası olarak da kullanılabilen- alçak bir masa bulunuyor.


Salonun kot farkıyla yüksekte kalan ikinci bölümünde konforlu bir oturma grubu var. Kumanda mahalli ise sancak önde konumlanıyor. Fantolino’nun, sade ve ferah alanlarla modern atmosferler yaratmaktaki uzmanlığı Fly 62’de de kendini gösteriyor. Minimalist yaklaşım benimseyen tasarımcı, fazla eşya kullanımından kaçınarak Fly 62’nin salonunda da kendini yansıtıyor. Çevresini saran panoramik camlardan süzülen doğal ışıkla aydınlatılan salon; açık meşe kaplamalar, bej, gri ve açık kahve gibi nötr tonlardaki kumaşlar ve yuvarlak hatlı detaylarla karakterini alıyor.

Azimut Fly 62, altı konuk ve iki mürettebat ağırlayabiliyor. Alt güvertede üç kamara ve her biri ayrı duş bölmesine sahip üç banyo mevcut. Başaltında, ana kamara değil, en-suite VIP konuk kamarası bulunuyor. Sancakta ikiz yataklı konuk kamarası, iskelede ise ortak kullanım için bir banyo mevcut. En-suite ana kamara, vasatta, dört basamakla inilen seviyede konumlandırılmış. Bu sayede gövde genişliğinden tam faydalanılırken tavan yüksekliği de belirginleştirilmiş. Ana kamaraya girer girmez görülmesi beklenen yatak ise alışılmışın dışında, sancaktan iskele gövde camına dönük planlanmış. Mürettebatın konuklarla karşılaşmaması için, bir ranza yatak ve bir banyolu odalarına giriş, iskele yan yürüme yolundan açılan ayrı bir kapıdan verilmiş.
Dış Yaşam Mahalleri
Derinlik ve yüksekliklerin titizlikle düşünüldüğü Fly 62’nin ön güvertesine, yan yürüme yollarından ikişer basamakla erişiliyor. Kendinden daha büyük yatlardaki ön güverte lounge’unda Fly 62, bardak tutacaklarından, gizli lambalara, her detayı barındırıyor. Oturma grubu, ayarlanabilir sırtlıklarıyla devasa bir günleşlenme minderine çevrilebiliyor.
Açık hava yaşam alanınlarını artıran flybridge, havuzluğu gölgeleyecek şekilde uzatılmış. İkinci kumanda mahalli de fly’da sancak öne konmuş. Merkezde; barbekü, buz dolabı, buz yapıcı ve evye ile tam donanımlı bir wet-bar ile yemek oturma grubu bulunuyor. Mancini tasarımı, elektrikli açılır kanvaslı hard-top ile fly, isteğe bağlı hem korunaklı hem havadar bir ortam sunuyor. Kıç tarafa, cam parapetlerle cam balkon efekti verildiği göze çarpıyor.
Azimut Fly 62’nin yakıt kapasitesi 2 bin 800 litre, temiz su kapasitesi 750 litre. Standart donanımında 900’er beygirlik ikiz IPS Volvo 1200 motorla gelen Fly 62’nin seyir hızı 25, en yüksek hızı 30 knot’a kadar çıkabiliyor. Opsiyonel, 1000 beygirlik çift Volvo IPS 1350 motorla ulaşılan seyir hızı 26, en yüksek hız 32 knot.